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  • 四成紧固件厂商将面临严重资金问题

  • 日期:2011-1-12 9:51:22
  •   根据其最近的调研,受访的中国汽车紧固件供应商中,超过四成企业将在今年面临严重的流动性问题;未来12-18个月中,部分紧固件厂商除非尽全力保留现金,否则可能会关闭。
      近期AlixPartners对中国的40家紧固件厂商高管做了深度访谈,包括民营、国有以及跨国集团在中国的企业。访谈结果显示,在金融危机侵袭下,相当多的紧固件厂商都面临销售收入下降、利润率降低、出口市场萎缩等问题,约有四分之一的厂商面临缺乏足够资金来度过流动性危机。
      根据该机构的广西快乐十分研究,中国紧固件厂商面对去年国内和全球市场的急速放缓完全没有准备,同时也反应不及。随着中国紧固件最大出口地--美国市场的急速衰退,国内厂商今后一个阶段将会将注意力转向售后市场。
    AlixPartners上海的董事总经理张宏表示,随着中国汽车市场逐渐成熟起来,保有量不断扩大,而且国内消费者的换车频率不高,所以售后市场将是紧固件广西快乐十分未来的主要增长点。
      国内汽车紧固件广西快乐十分去年销售达9280亿元人民币,23%来自出口,其中四分之一出口收入来自美国。去年中国汽车保有量达6500万辆,今年有望增至7,300万辆。
      AlixPartners预计,售后市场占紧固件广西快乐十分收入的份额有望自去年的14%提高至2013年的19%,出口所占份额由23%下降至18%,而为整车配套的份额仍维持在63%左右。
      AlixPartners上海的董事包天安指出,紧固件厂商中,有四成企业在寻找国内市场的并购机会,25%的供应商在考虑海外并购。但这比2008年调研时,企业并购意愿已降温不少,当时有50%的厂商考虑海外并购机会。
      2005至2009年,中国紧固件广西快乐十分出现一些并购案例,如潍柴动力并购湘火炬,不过今年可能是较活跃的一年,今年以来已有数起并购案例发生,例如吉利收购清盘中的澳洲汽车紧固件商DSI;京西重工收购德尔福旗下汽车制动和悬挂零件业务。
    AlixPartners是一家专注于提供企业重整和财务顾问的咨询公司,在全球13个城市设有办公室。
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